我在元宇宙里开豪车

区块链热搜榜 閱讀 32 2022-4-29 12:07
分享至
微信掃一掃,打開網頁後點擊屏幕右上角分享按鈕

多品牌抢注元宇宙相关商标

自2021年下半年以来,元宇宙概念持续火爆,从资本的追捧,到科技巨头纷纷入局,再到A股市场元宇宙概念股的暴涨,游戏、社交、短视频……元宇宙概念产物层出不穷,一时间“万物皆可元宇宙”。

据悉,所谓“元宇宙”,就是打造沉浸式的虚拟空间,用户可以在其中进行文化、社交、娱乐活动等交互体验。据知名市场研究机构IDC预测,2020~2024年间,全球虚拟现实产业规模年均增长率将达54%。随着新技术的不断开发,虚拟现实元宇宙相关产业或将迎来爆发。

在此背景下,不少车企也开始进行元宇宙相关布局,纷纷抢注商标。今年1月,哪吒汽车关联公司合众新能源汽车有限公司新增“哪吒元宇宙”“合众元宇宙”“哪铁宇宙”等商标申请信息,国际分类涉及广告销售、科学仪器、运输工具等;去年年底,比亚迪注册了名为“比亚迪元宇宙”的商标,商标的国际分类为运输工具;去年12月,一汽集团也申请注册多个“元宇宙”“METAVERSE”“HQMETAVERSE”“FMETAVERSE”商标,国际分类涉及运输工具、广告销售等;去年11月,浙江吉利控股集团有限公司申请注册“几何元宇宙”商标,国际分类为运输工具。

我在元宇宙里开豪车

图片来源:启信宝

更有甚者,在2021年10月,上汽集团一口气申请了上百个元宇宙相关的商标类别,名称包括“车元宇宙”“车元宇宙Z-UNIVERSE”等,使用范围涵盖汽车研发、生产、制造和销售等多领域。

而“蔚小理”中的理想汽车,在2021年9月就有所行动,申请了“理想元宇宙”等相关商标,主要用于电动汽车、自动驾驶汽车、跑车、房车和公共汽车交通工具、广告、包装设计、运输、服装和玩具车等领域。

此外,小鹏汽车、蔚来汽车等企业也均注册了元宇宙相关商标。不过,不少企业也向记者表示,元宇宙相关商标的注册主要是出于商标保护的目的,当前暂时不会开展相关业务。

部分车企已开始“试水”

在车企争相注册元宇宙相关商标的同时,也有部分车企进行了更多的尝试,或推出元宇宙虚拟世界,或将元宇宙概念纳入用户运营中。

在去年9月份的慕尼黑车展前夕,宝马集团推出了元宇宙虚拟世界JOYTOPIA。用户无需用户名和密码就可以进入JOYTOPIA的世界,欣赏英国知名摇滚乐队的演唱会,还可以通过化身积极参与到活动中。

“通过JOYTOPIA,我们创造了我们自己的元宇宙,这表明我们正在回应客户对数字空间中个性化体验的需求。”宝马集团品牌传播和品牌体验副总裁Stefan Ponikva表示。

我在元宇宙里开豪车

2月,法拉利CEO透露,法拉利已经成立专注于数字服务的部门,以探索融合了虚拟现实、游戏和社交三大元素的元宇宙世界潜在的机会,以增强其在虚拟世界中的品牌效应。

早在去年,法拉利就与Epic Games联手,利用虚幻引擎将其新款296 GTB混动跑车引入游戏《堡垒之夜》,这是该游戏历史上首款高度逼真的可驾驶载具。玩家不需要花钱来购买这辆车,只需要在游戏世界中碰上一辆。

Epic的先进项目主任坦言:“我们和法拉利这次兼顾艺术与技术的合作非常成功,将首款可供体验的逼真载具带进了《堡垒之夜》的跨平台多人游戏环境。像这样在风格化场景中推出功能齐全的写实渲染载具,是推动我们实现元宇宙设想的美妙途径。”

我在元宇宙里开豪车

不止法拉利,今年3月,保时捷也在虚拟世界推出超跑——Vision Gran Turismo概念车。它由保时捷和视频游戏开发工作室Polyphony Digital联合打造,在PS4和PS5平台推出的《Gran Turismo 7》赛车游戏中正式亮相,而并不会有现实世界的实体车。

保时捷官方表示:“在游戏世界中更多地提升活跃度对保时捷来说具有战略意义。我们可以在游戏世界这一年轻和数字化时代目标群体汽车梦开始的地方,吸引到他们。”

我在元宇宙里开豪车

同样,国内车企也不甘示弱。3月14日,由领克和百度共同打造的“领克乐园”正式亮相于百度希壤元宇宙平台,向公众开放体验。

“领克乐园”借助5G、AI、云计算、VR等技术,1:1复刻了领克线上展厅,设置了燃油、新能源、性能车三大一级场景,涉及6个车系、12个版型。

用户可在虚拟展厅中沉浸式看车,体验更换车身颜色、开启车门与后备箱、感受内饰等交互。同时,领克乐园可实现线上选购与线下试驾、提车无缝结合。

领克表示,在未来将逐步在希壤解锁线上车展、新车发布会、虚拟试驾、虚拟代言人等新体验,甚至让用户对领克工厂整车制造、车型测试等生产制造工艺流程和生产质量保证系统有更加直观的接触和感知。而这种鲜明的切身体会,就能够带动用户放心的消费。

我在元宇宙里开豪车

车在元宇宙,“车模”也在元宇宙

除了根据实体车来造“元宇宙汽车”,甚至还有根据实体车来造“元宇宙车模”。

3月,腾讯为上汽大众凌渡L量身打造的首位虚拟形象——辣感之城能量使者“凌”,一头干净利落的红色短发、一身飒爽有型的红色机甲服,再加上一双晶莹剔透的蓝眼睛,将酷、辣、甜综合得恰到好处——这是腾讯专门为上汽大众凌渡L量身打造的首位虚拟形象:辣感之城能量使者“凌”。

我在元宇宙里开豪车

在“凌”的坐镇之下,上汽大众凌渡L的跨次元上市发布会实现了“爆辣开局”,线上直播共计收获4051万观看量,直播互动量高达3393万,发布会当天,凌渡L定金订单累计数量突破18117,可谓赚足眼球!虚拟人“凌”与此次发布的“辣感美学数字轿跑”凌渡L也十分契合。

我在元宇宙里开豪车

虚拟人车模,不仅是颜值担当,还是智慧担当。1月,广汽埃安举行“2022年首场元宇宙新车发布会”,百度AI探索官“度晓晓”这一虚拟人物担任活动主持人。

围绕“智行千里”的主题,度晓晓对埃安各项性能亮点逐一解读,让原本枯燥的参数讲解变得生动有趣,并和元宇宙、火星体验等元素联系在一起。

在AION LX PLUS续航达1008km这一产品亮点上,度晓晓就这样介绍:“在‘元宇宙’,1008公里足够从三国时期的黄鹤楼开到2022年广州的‘小蛮腰’。”

我在元宇宙里开豪车

“虚拟人+汽车”抓住的是年轻用户的兴趣点,同时也让“新车更完美的亮相”以一种新的方式实现,这在现在和未来都是一条火热的赛道。

元宇宙毫无疑问是未来非常重要的赛道,在人工智能时代这个风口,每个人既是创造者,又是分享者,也是使用者。汽车未来的感知系统会越来越强,算力也越来越强,它对于真实和虚拟纠缠的能力也会越来越强。未来真实和虚拟世界一定是交融的。

btcfans公众号

微信掃描關注公眾號,及時掌握新動向

來源鏈接
免責聲明:
2.本文版權歸屬原作所有,僅代表作者本人觀點,不代表比特範的觀點或立場
2.本文版權歸屬原作所有,僅代表作者本人觀點,不代表比特範的觀點或立場
上一篇:元宇宙中数字内容创建与知识产权新特点 下一篇:Facebook面临空前危机,短期内颓势难扭转

相關資訊