储雪俭：数字化重塑供应链物流金融生态圈

2020年12月17日，第二届全球供应链数字经济峰会暨2020中国物流与供应链产业区块链应用年会在深圳成功召开。

会上，中物联区块链分会专家委委员、上海大学教授、现代物流研究中心主任储雪俭以《数字化重塑供应链物流金融生态圈》为题，进行了精彩分享。

2020年是非常特殊的一年，主要是两个，一是中美贸易战，二是新冠疫情。新冠疫情带来的冲击是会重构产业，重构商业模式。因此就物流来讲，应该是在供应链的驱动下形成我们的物流，供应链是由于产业的发展驱动了供应链。

因此我把供应链分为两类：一类是商品供应链，即从原料、到材料到零件、部件、商品的整个链重构的问题；二是运力链，即从货主单位到大三方、到小三方、到黄牛、到司机整个这一条干线、陈配、库网的链条。

目前，消费互联网有几个方面的痛点，一对物流公司是“等不起”；二对生鲜来讲“耗不起”，那如何把生鲜、冷链这条链打出，这条链对我们的安全和食品影响是非常大；三对传统企业的转型升级是“转不起”。这几个痛点是互联网最后一公里的痛点，这些痛点只是上游这一条链，这一条链对未来的冲击会形成产业的变局，产业变局会从消费互联网推动产业互联网，到产业数字化的发展，这是我大概对未来几年的判断。

这种判断是17年前把个体、把2C变为虚拟化，培养了像京东、苏宁、阿里等大量的企业，这种企业也成就了大量的像四通一达的物流配送企业，但讲到物流，物流配送企业在整个物流链里面的占比是不到20%，即把快递、快运，小票、零单加起来在20%左右，而大量大票零单、整车运输占据75-80%，所以75%-80%的基本物流链是高度碎片化的，这种碎片化是需要现在产业的迭变，因此产业互联网的起步会助力传统的行业去发展，促进这些产业提质增效，降本增效。

中国物流与采购联合会公布物流费用占GDP比重在14.6%到14.8%，这个比例是相当大的，万亿级比例，但那么大的市场是高度碎片化的，这种碎片化的企业需要我们引入一种新业态，这种业态是趋向于从交易，从原来消费互联网的交易闭环，变为产业互联网的交互闭环，所以交互闭环是产业互联网的特征，这种特征是需要对这个产业进行数字化改造。

有一个非常明确的指向是，现在年轻人接受的教育是数字化的，社会消费的主流是数字化的。在中国做一定是政治经济学，即从政治、从国家、从党，对数字化进行了新的定义。在产业数字化的时候，我用了这句话：数字经济已经上升到国家的战略高度，产业数字化作为实现数字经济和实体经济深度融合的重要途径，这是我认为3-5年的趋势。在中国做是需要跟着趋势走的，但是产业数字化还需要因时、因地、因不同的企业、不同的产业、不同的区域而有所不同。

在这种趋势下，现在的新基建成为了驱动产业互联网、产业供应链的快进键，在数字经济的环境下，新基建会对人车货仓机发生本质性的变化，未来最重要的变化是基本盘，即物流要变，在物流变的基础上然后形成其他的变化，而这种变化我总结有三个环节：

一是要把业务数据化，今天在讨论区块链去变革、互联网去变革、大数据去变革，如何把现有的数据、业务变为数据，这是一个非常重要重大又是浩瀚的工作，这个工作是要有标准、要有法律、要有规矩的，这是我认为非常艰巨的工作。

变成数据以后，第二步需要把数据变为产品，变为产品以后才能成为资产，成为资产以后才能卖得出去，卖不出去的资产数据会对未来的发展带来非常大的经济成本。

因此，可以总结为三句话，业务数据化，数据资产化，资产价值化。新基建成为驱动产业数字供应链的快进键，这个快进键顺着三阶段，现在处于最艰难第一阶段，如何把业务正确地表达为一个有效的数据、可信的数据，这是基础。

在这种基础下，传统供应链向数字供应链转变，或者数字网络供应链转变，这种转变需要解决所谓的需求快速变化与不确定性，因此需求很重要，从供应链现在叫做需求链，即需求如何驱动，从需求往上游驱动。

另外是组织对于需求的获取与满足的能力，即这种变化你用什么样的组织架构去应对，传统的组织架构现在全部打破了。

接下来要转型，非常重要的是基于O2O数字供应链的转型，现在是O2O要变为OTO，从线上线下的O2O模式，要变为OTO模式，OTO模式是基于把消费者、营销渠道、资源、成员、商业角色、处理等虚拟概念化，变为一个对象，这是未来非常重的任务。小微企业的资金困局如何去解决？对于货主、供应商、银行，以及民间借贷都有很多的痛点，从账期、转移、定价，这种价格在数据积累和数据处理上，小微物流企业已经有基础了，在这个基础上把它转型升级成为可能，即现在的北斗也好、GPS也好，目前我们有大量的数据，有可验证的数据可标准化的数据去做。

因此，我认为在物流底盘上进行供应链的改造升级是一个机会，即对现在的生态进行重构。这种重构可以用大数据物联网智能计算ABCD+IOT，IOT是供应链金融的重构，从中心化慢慢向智能化进行转型的一种重构，这种重构是把数据变现，资本关注、技术驱动成为一种可能，这种可能物流是非常重要的，物流是供应链金融重构的看门狗，物流是一切供应链的基础，对各种基础来讲其决算数据、交易数据、融资数据都可以通过物联网区块链、大数据进行变现。

这种变现形成一个主要观点：技术能够创造信用，技术创造信用是从数字供应链金融来讲，通过交易征信、监管征信形成征信存证，这是最好的切入点，然后解决可视、可追、可控，把交易信用、监管信用对主体信用进行征信，因为现在的金融机构还是依据主体信用来进行金融服务，这是未来的基础点。

这种供应链金融生态的重构，我认为在未来有三个化：

第一是可视化。可视化是数据时代的必然产物，如何把所有的业务变为数据，可视后看到的数据是指监管数据。

第二是要模型化。即由票据化、数据化等形成可提升、可编译、可规划、可决策、可进行量化分析的模型，这是我们现在短缺的，数字化的重构，模型化非常重要。

第三质押标的物虚拟化。从O2O到OTO，把对象虚拟化，把业务、票据、活动等对象化，这种对象化有所谓的人工智能、区块链，把货主信息、货权信息、品质信息、价值信息、交易履历等等形成一个可信的数据，这种可信的数据形成最重要的基础，数据出来了，通过云计算、云平台，是未来天上云、地下网，通过大数据、交易数据进行信用的判断，形成数据的升级。

这种升级是把区块链和物联网的数据结合起来，对它的状态进行实时的感知，对库存状态实时感知，对车辆状态实时感知，对现场保管环境实时感知，通过实时感知形成可追溯、可监控的新生态，这种生态在未来可以把线上到线下进行管控。

这种融合还有两个非常重要的点，一是数据的安全，二是解决数据孤岛问题，数据安全包括采集的安全性、完整性、准确性，现场的监管、风控的数据采集流程、数据监管等等，还有合规和合法的问题。

最后，通过数字供应链的重构，是用现有的合同法和税法，把合同和发票给串接起来，所有业务通过证据化、票据化、形成数据化的基础，通过数据化的重构，形成供应链金融的新竞争优势。