纽约出租车司机使用Arro抗衡优步和Lyft,比特币支付方式的加盟时事所趋? ...

拼车公司之间的“战争”的爆发是迟早的事情，拼车公司的常客会对这场竞争有积极影响。用移动设备上的应用程序打车不仅方便,而且它接受自动付款方式。

优步和Lyft的成功很大程度上归功于他们能多次通过电话拉到客户能力。现在,为了保持竞争力,纽约的出租车司机会很快装上打车应用。

移动应用程序导致消费转变

这不是秘密,越来越多的日常消费者非常乐意用移动支付方式来完成快速且无摩擦的支付。虽然通过手机应用程序为面包和杂货付款可能不会很快出现,但通过手机或平板电脑付打车的钱听起来是一个非常有趣的想法。

移动设备在消费者的日常生活中发挥着越来越重要的作用。人们期望时刻与世界相连，我们在口袋或背包中携带移动设备来实现这个愿望，这也改变了我们的日常方式。

一些业内专家发现移动技术减少了人们的交际，使我们与以前比起来不善交际。

然而，它也为技术创新打开了大门。当然,并非每一项技术都能改善消费者的日常生活,但大多数的技术都能日新月异。

生活在纽约的人们都在打车方面有相当多的经验,而且有时还会失败。特别是在下雨天,没有人愿意去尝试招手拦下出租车。在有智能手机或平板电脑的时候,移动打车方式似乎是时事所趋。

再也无需招手打车，只需轻触屏幕

这个新的手机应用程序名为Arro,它帮助消费者通过轻触屏幕就打到车。这个Arro应用程序将于2015年9月推出,并期望与拼车平台,如优步和Lyft竞争。出租车司机已经竭尽全力来对抗这些拼车平台,但收效甚微。

类似于竞争对手的移动应用程序的工作方式,Arro 要求客户在应用程序上支付车费,即使他们是以招手打车的方式打的车。

绿色出租车,在曼哈顿以外的区域常见,也将由配备Arro 打车应用。最终,该公司希望将其服务范围扩展至美国其他各个主要城市。

Arro 与优步和Lyft截然不同的是,它不会“坐地要价”。每当优步和Lyft的需求量增加时,他们的价格会自动上升。

就Arro而言 ,这是不可能的,黄色出租车车价将是固定的，无论时间、日期和地点。

开发如Arro 的移动应用程序暂且不提，没有Creative Mobile Technologies（CMT）的支持，这一切都不可能实现。大约一半的黄色出租车的支付系统是Creative Mobile Technologies提供的，Arro正努力与租车付款业务提供者Verifone建立合作关系。

分散拼车方式的革新迫使现有的公司和服务的领导们跳出思维的局限来思考。接下来可能发生的事情是，各家公司联合比特币支付来降低成本,并给公司和出租车司机赚更多钱的机会。

作者：Jp Buntinx

翻译：Joanna