比特币和以太坊交易费用普降 我们找到了这几大主因

最近几个月，以太坊和比特币下跌的不只有价格，目前使用这两个网络的成本——即交易费用——也在下降。

7月10日，比特币平均交易费用降至3.92美元，而就在大约三个月之前的4月21日，比特币交易费用曾创下了62.78美元的历史记录。根据 BitInfoCharts 的数据显示，上一次比特币交易费用像现在这样低发生在 2020 年 12 月 23 日，当时比特币的平均交易费用为 3.61 美元。

无论你怎么看，比特币和以太坊都经历了喜怒无常的一年。今年 4 月的平均交易费用创下历史之最确实非常反常，要知道比特币唯一一次接近当时记录的费用高位是在 2018 年 12 月 23 日，当时平均交易费用为 52.18 美元。值得注意的是，比特币价格在 4 月 14 日也创下了 6.43 万美元的历史新高，但当天的平均交易费用为 29 美元。但仅一周之后，比特币价格就跌至 5.5 万美元左右，此时交易费用创下了 62.79 美元的历史纪录，结果引发网络上有超过 130,000 笔交易未处理。

高额费用往往与区块链网络高活跃度有一定相关性——当每个人都争先恐后地进行比特币交易时，网络费用就会上涨，因为他们超过了矿工的供应。当投资者急于退出市场时，交易费用的涨幅还会更大。

现阶段，比特币似乎已经不那么戏剧化了。本文撰写时据Coingecko数据显示，比特币价格为33,588.54美元，24小时下降0.7%。，虽然与 4 月中旬时的历史高点相比仍有很大距离，但比前几日有了小幅上涨。

5 月中旬，当三个中国中国互联网金融协会、中国银行业协会、中国支付清算协会联合发布公告，要求正确认识虚拟货币及相关业务活动的本质属性，有关机构不得开展与虚拟货币相关的业务：金融机构、支付机构等会员单位要切实增强社会责任，不得用虚拟货币为产品和服务定价，不得承保与虚拟货币相关的保险业务或将虚拟货币纳入保险责任范围，不得直接或间接为客户提供其他与虚拟货币相关的服务，包括但不限于：为客户提供虚拟货币登记、交易、清算、结算等服务；接受虚拟货币或将虚拟货币作为支付结算工具；开展虚拟货币与人民币及外币的兑换服务；开展虚拟货币的储存、托管、抵押等业务；发行与虚拟货币相关的金融产品；将虚拟货币作为信托、基金等投资的投资标的等。

紧接着，四川、新疆和内蒙古等地也开始叫停比特币挖矿业务，比特币算力也出现大幅下挫。根据剑桥大学比特币电力消耗指数显示，自四川叫停挖矿后，全球比特币能源消耗已经减少一半以上。在国内开始真正「打击」比特币挖矿之前，全球比特币挖矿能耗高达130太瓦时，如果按照国家能源消耗排名的话，比特币能耗位居世界领先之列。但是从五月份开始，情况发生了巨大变化。具体来说，比特币网络的能源消耗自5月10日以来下降51%：从141太瓦时历史高点减少到68太瓦时。此前比特币网络碳足迹一度超过600亿磅燃烧的煤，相当于900万家庭全年的平均用电量。但现在，由于比特币网络能源消耗下降50%以上，因此对环境的直接影响也将有所减少。

根据 BitInfoCharts 的数据显示，7月10日比特币全网算力约为 97.53 Ehash/s，创下自 2020 年 5 月 24 日以来的最低点。

毫无疑问，监管效果立竿见影，当前比特币似乎也进入“惰性”状态，那么以太坊呢？

以太坊交易费用也出现下跌：原因有三

根据加密市场研究公司 Coin Metrics 发布的一份报告显示，以太坊区块链上的 gas 平均价格已经处于 2020 年 3 月以来的最低点。Gas 指的是以太坊上的交易费用，目前在 15-30 gwei 范围内，相比与 4 月份大约下降了 10 倍，当时随着 ETH 价格飙升，以太坊网络交易费用一度飙升至两位数。（金色财经注：1 gwei = 0.000000001 ETH）

与比特币不同的是，以太坊交易费用是通过将 gas 价格乘以所使用的 gas 量来确定的。不同类型的交易需要使用更多的gas。因此，在拍卖中竞标 NFT、在去中心化交易所进行交易、或是向某人发送 ETH 所产生的成本可能并不一样，因为这些交易的复杂性都不相同。换一种说法，如果你开车穿越全国，你在燃料上的花费会比你仅仅穿越城市要多——不管每加仑汽油的价格是多少。就像实际燃料一样，以太坊 gas 价格会根据需求增加或减少。当很多人使用网络时，价格就会上涨。

最近以太坊交易费用大幅下降，可能主要归因于以下三个原因：

1、自 4 月下旬开始，一些以太坊扩展解决方案取得了不错的进展，比如 Polygon 和 Arbitrum，Polygon 是以太坊的侧链可扩展性协议，在过去几个月中势头强劲，目前已经被 AAVE 和其他 DeFi 协议采用；Arbitrum 于今年 5 月底推出，它使用 Optimistic Rollups 来实现网络可扩展性。随着越来越多的交易转向这些可扩展性解决方案，有助于消除以太坊上的拥堵问题并进一步降低 gas 价格。

2、同样自 4 月下旬开始，以太坊的 gas 上限提高到了 15,000,000，这意味着每个区块可以执行的交易操作变得更多，有助于缓解拥堵。

3、Flashbots 正在帮助 DeFi 套利机器人不在以太坊区块链上直接进行交易。随着 Uniswap 等去中心化交易所 (DEX) 的兴起，套利机器人已成为高 gas 费用的“主要贡献者”。由于 DEX 交易可以在内存池和链上查看，机器人将监控传入的交易，然后尝试提前进行套利或其他获利机会。对于这种类型的交易而言，交易时机至关重要，因此这些机器人通常愿意支付极高的 gas 价格，以试图给出高于交易对手的价格并优先确认他们自己的交易。但是现在，Flashbots 已经开始将这个竞价过程转移到平行链上，顺利脱离了以太坊主链，这显然有助于减少以太坊区块链上的 gas 费用竞争并降低整体 gas 价格。

最后需要关注的是 8 月 4 日将要到来的以太坊“伦敦”升级，因为在这次升级中，以太坊区块链将会部署 EIP-1559 改进提案，这意味着以太坊区块链网络上消耗的交易费用还将会大幅减少。

EIP-1559给以太坊区块链带来的最大改变，是将根据区块空间需求自动计算价格，而不是通过类似于盲目拍卖的过程来确定交易费用。所有用户必须支付基本价格，以便处理他们的交易，基本交易费将被销毁，而不是直接交给矿工。实施 EIP-1559 后，以太坊矿工将仅收到区块奖励和矿工小费，要知道过去矿工可以获得区块奖励和全部gas费，因此这个改进提案会给矿工们带来巨大影响，但是降低GAS手续费对以太坊的用户有利，他们不必向矿工支付过多费用，使得ETH 变得更加稀缺，继而进一步提升 ETH 价格。

根据最新消息显示，EIP-1559代码已经成功部署到三个测试网。

就目前来看，以太坊和比特币交易费用都出现了大幅下降，但两者“下降模式”各有不同，这种费用普降的趋势能够延续下去吗？就让我们拭目以待吧。