用比特币买特斯拉电动车或将多交53%的税

根据华尔街日报，特斯拉宣布了其将正式接受比特币支付方式，但使用这种新型的支付方式或将令购买特斯拉的买家，比用法币购买其他品牌同价位车型的买家，多付53%的税。

由于2008年通过的《能源改进与推广法案》，为了缩小昂贵的电动汽车与廉价汽油汽车之间的价格差距，美国国税局对电动汽车制造商推行了税收抵免政策：电动汽车制造商销售首批20万辆电动汽车可获得7500美元的税收抵免，销量超过20万辆之后，该税收抵免会每六个月减少50%，直到逐步取消。

这令特斯拉在一开始在税收方面有较大的优势。特斯拉的早期客户都获得了7,500美元的联邦税收抵免，一些州还提供了州税抵免。但从去年开始，特斯拉由于已经售出了大量电动汽车，令现有客户不再有资格获得联邦税收抵免。

而昨天公布的比特币支付方式，可能会将特斯拉的购车税再度上升。

如今如果买家选择用比特币付款，或将面临更多税收，因为美国国税局会将比特币支付视为买家对最近升值的资产的出售。

假设一位来自加利福尼亚的买家用三个月前购买的33,690美元比特币购买了入门级Model 3特斯拉轿车。根据汽车研究公司Hedges＆Co.的Model 3购买者的平均边际税率，他将需缴纳4,056美元联邦税，1,572美元加利福尼亚短期资本利得税。

而与相同价位的现代Ioniq 电动汽车相比，由于其具有联邦抵税资格，用比特币购买特斯拉Model 3将比用法币购买现代Ioniq电动汽车多付53％的税。

据悉，从今年开始，加密货币所有权必须在联邦申报表中报告，否则会受到伪证罪处罚。