“知行合一 · 专注研发”，阿尔法车链稳步前行！

编辑：铅笔盒

最近，一个项目突然火了！行业大佬纷纷赶来，新闻媒体争相报道，投资者们蜂拥而至。这个项目就是阿尔法车链，被众多投资者和评级机构看好的2018年世界汽车后市场第一链！据了解，目前除了上海PCS保时捷俱乐部会加入阿尔法车链，一起打造优质透明的后汽车市场服务，近日，该项目还获得了王利杰、王岳华币圈“二王”的鼎力支持。

阿尔法车链采用了一种崭新的商业模式，结合区块链技术真实记录汽车后市场中各种服务情况，为全球车主打造后汽车市场优质而透明的生态，同时车主还可以通过阿尔法车链自行研发的OBD（车载数据记录装置），结合人工智能技术，在驾驶过程中获得Token。良好的驾驶习惯和对社区贡献都影响Token的数量，OBD收集的数据将记录在区块链上，随着加入的节点越来越多，阿尔法车链未来会从互助保险（车险）和私车共享发起颠覆式的革命，为全球车主带来巨大红利。

有人说，早就对币圈“二王”有所耳闻，那么王利杰、王岳华究竟为何许人也呢？小编为此也查阅了一些资料。

1. 王利杰（中国青年天使会华东分会会长；上海海天会执行委员；中国天使投资联席会成员；中关村天使投资协会副会长）

王利杰在投资领域有着自己的独特见解，其旗下的PreAngle基金投资过多个初创企业。王利杰自2001年毕业便供职华为，七年后创办了移动2.0论坛。2011年创办PreAngle Fund并投资了50多家初创企业。

2. 王岳华（德丰杰龙脉基金、德鼎创新基金合伙人）

王岳华先生具备18年半导体行业内经验，在2011年12月加入德丰杰龙脉中国基金团队，从事过市场开发、技术支持以及渠道销售等不同的工作岗位。

所以，对于这样一个万亿级的区块链3.0应用场景的项目，你以为只有这二位吗？真正厉害的还有这些技术大拿。

火车跑得快，全靠车头带。创始团队是一个项目成功的核心所在，一个高规格的创始团队往往意味着良好的开始。据悉，阿尔法车链团队目前的技术成员均出自中国科技大学。

阿尔法车链的项目创始人邓刚来自硅谷，是原广汽菲亚特克莱斯勒、奇瑞集团和复星集团CIO，曾师从诺贝尔经济学得主Vernon Smith。

创始团队成员中有拥有多项物联网专利的张磊，获得区块链专利的陈奕飞，曾任职AIG和德勤的高级精算师卢杰等。此外，CGOVP肖志豪更拥有15年的汽车行业从业经验。

顾问团队中，有来自美国高通的首席工程师齐颖勇博士、美国罗彻斯特大学的罗杰波教授、深圳大学张胜利教授等。

阿尔法车链是团队成员的勇敢尝试，这种尝试不是无中生有、即时顿悟，而是基于以往的深厚基础，并利用先进的基于颠覆性的区块链技术和创新的OBD挖矿概念，旨在建设全球汽车后市场第一链。

附1：阿尔法车链项目亮点

1. 实实在在的落地项目：

2018年第一个后汽车市场的区块链落地项目！

2. 崭新的商业模式：

区块链结合OBD挖矿概念，不但保证对汽车后市场服务的评价不能被篡改，更会在互助车险和私车共享领域中掀起革命！

3. 豪华团队+4年锁定期：

诺贝尔奖弟子带领6名中科大师弟领队，创始核心是在汽车、车联网、保险行业，均是拥有15-20年经验的行业“老炮”。

4. 多项专利的支持：

团队在区块链和车联网等方面，已经拥有多项专利。

5. 强大的Token经济体：

可以在阿尔法车链生态系统兑换服务，并可通过OBD挖矿获得。

随着保时捷俱乐部、亚夏汽车（唯一上市4S店）等越来越多的合作伙伴加入，阿尔法车链呼吁全球车主共同打造后汽车市场第一链，用区块链来共建公开透明真实的汽车后市场生态圈！

附2：阿尔法车链的专利技术

l 软件著作权登记号2017SR710866塔克云设备管理平台v1.0.0

l 软件著作权登记号2017SR711317塔克云共享设备管理平台v1.0.0

l 软件著作权登记号2017SR620889塔克云共享设备用户管理平台v1.0.0

l 软件著作权登记号2017SR620879塔克云共享设备APP管理平台v1.0.0

l 一种带GPS自动联网模块（受理中）

l 一种自动选择服务节点的物联网设备连接方案

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