没有去中心化的技术,成功的智慧城市是不可能的
智慧城市正逐渐引起全世界的关注,因为它们已成为许多司法管辖区的愿望点。在这些城市乌托邦中,他们所建造的安全、可靠和高效运行的系统、网络和设备之间有着非常明确的关系。
最重要的是,它们将建立在全新的金融技术基础设施之上,支持小额支付在金融“管道”上的流动,就像其他基本公用事业(水、能源、数据等)通过管道、电缆和光纤流动一样。
智慧城市的主要目标是利用尖端技术优化城市功能,促进经济增长。智慧城市寻求提高运营效率,实现能源效率和稀缺资源管理等可持续发展目标,最重要的是改善居民的生活。
新加坡、迪拜和奥斯陆是一些处于早期阶段但前景广阔的智慧城市。在新加坡这个世界上人口最稠密的城市之一,传感器被用来以数字方式收集交通量和行人活动的数据。然后将数据传输给机构进行分析,以决定在实时流量重定向方面以及政策和规划改进方面的适当改动。其他重点领域包括使用智能家居技术解决废物管理和能源效率等问题。
因此,从联网设备收集准确且可信的数据至关重要,而让城市居民积极参与,从居民设备提供此类数据的最佳方式是激励他们这样做。显然,还需要制定一些非常基础的概念来确保公民的安全和福祉,例如数字身份、个人隐私和数据共享同意。
智慧城市对其公民的责任有运营和报告可持续基础设施,并将环境、社会和治理 (ESG) 因素纳入其设计。实施激励计划以鼓励积极行为可能会在解决这些城市公民面临最重要的环境、社会和经济问题方面发挥重要作用。事实上,随着城市根据《巴黎协定》采取行动实施联合国 2050 年气候目标,此类激励计划对于帮助城市减少排放和实现碳中和的未来可能至关重要。
虽然距离完全集成服务的智慧城市还有几年的时间,但基于转移少量价值或小额支付能力的激励系统使用可以加速智慧城市的创建。简而言之,小额支付是在用户或设备与系统或流程主动交互时进行的价值非常小的交易,通常只有几分之一。这方面的一个典型例子是 COVID-19 登记和跟踪流程的激增。
我们目前没有因为签署公共机构而获得奖励,但如果我们这样做,可能会有更高水平的合规性。任何需要收集数据以供城市分析系统处理的智慧城市计划,该系统通过奖励来响应社区行为,将受益于支持小额支付的支付基础设施。实际上,所有公民及其设备都成为“城市数据生产者(生产者和消费者)”,并因其参与而实时获得小额支付奖励。
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智慧城市需要公众认同
成功的智慧城市将以激励为核心。虽然人们可能普遍赞成技术进步以提高生活质量,但近年来集中式“大科技”平台滥用个人数据无疑引起了公众参与技术驱动的信息收集的犹豫。
在 COVID-19 大流行期间,数据泄露事件显着增加。2020 年,仅医疗保健行业已确认的数据泄露事件就增加了 58%。根据同一份报告,Web 应用程序泄露事件在 2019 年至 2020 年间总体翻了一番。智慧城市计划需要解决这些数据隐私和安全问题,否则,公民在采用该技术时对其数据的使用方式的担忧将阻碍其参与。
因此,需要以同意为中心和建立信任的激励系统来推动公众对智慧城市的认可。如果实施得当,将公民隐私纳入系统设计,行为激励可以确保城市平稳运行和安全。可以善意地鼓励公民以特别有益的方式做出回应,例如促进道路安全或废物回收。在这些示例中,小额支付可以直接实时支付以遵守可变速度限制,奖励在安全地方过马路的儿童,或作为正确处理不同类型废物的游戏化奖励。
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去中心化的基于设备的基础设施
智能城市(及其公民)将依赖于其结构中内置的传感器和设备。连接的物联网 (IoT) 设备将成为城市的眼睛、耳朵和手,自动收集从交通流量到环境因素、天气、供应链跟踪和城市资源管理(水、能源、废物等)的所有数据。这些数据将用于通知和调整政策以及实时决策,以使城市系统平稳运行。
随着 5G 或 LoRaWAN 等新高速网络的部署以及连接物联网设备用于基本服务和公用事业的增长,对自动化和设备到设备小额支付的需求也将增加。用例包括电动汽车在通过时自动支付通行费、无人机交付时自动支付,或者物联网网络网关提供商由它们在其范围内启用的设备支付。这些设备网状网络的主要要求是规模、速度和安全性,以及以数字身份为基础的授权。
当前的支付基础设施无法支持数百亿个始终连接的物联网设备。底层基础设施将各种数据点、设备和利益相关者相互连接起来,是激励系统和智慧城市整体完整性取得成功的关键。
分布式账本技术有望成为支撑金融服务、供应链、可互操作的身份系统和新的去中心化经济模型的许多系统的基础网络层。此外,智慧城市核心的数据分类账和存储库的分散所有权使得腐败几乎不可能发生,因为没有一个集中的实体控制对分类账的访问。
第一代分布式账本技术或 DLT 无法在不影响安全性或去中心化的情况下扩展以满足这些需求,但下一代 DLT 正在出现,它可以在不影响安全性的情况下满足非常高的吞吐量要求,因此,信任是必不可少的。
如果我们认为智慧城市需要一种新型的金融“管道”来支持其所有服务并且最有可能基于分布式账本,那么我们必须考虑他们将在公共 DLT 上运行的数字货币类型本地代币经济或加密货币。关于加密货币、稳定币和中央银行数字货币 (CBDC) 的文章很多,而且很可能一些智慧城市拥有自己的 CityCoin 货币,但我们可能还需要考虑一种新型货币:机器货币。
在德国,金融监管机构正在公开讨论创建一种特殊类型的货币来支持他们的“工业 4.0”计划——以欧元计价的机器货币,它是数字现金,但针对设备所需的超快速交易进行了优化。这不需要为国家金融机构提议的“批发”CBDC 的复杂性,也不需要“零售”CBDC 等价于数字现金的完全离线、基于钱包的要求。这种智能城市的“机器货币”将不那么复杂,因为交易将是更直接的代币化中央银行货币转移,并且可能只是间歇性地连接到金融机构。这些架构必须能够抵御网络攻击、网络故障和设备故障。
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基于 DLT 的基础设施将成为全新“智慧”城市的金融动脉
这些看似未来主义的想法,但智慧城市已经在全球范围内规划、设计和实施,他们都必须在设计中考虑可持续性和 ESG 因素。随着全球人口的增长以及我们努力应对和适应气候变化、粮食安全、可再生能源转型和金融包容性,技术将主导我们的城市规划和发展。
从迪拜、北京和新加坡以及现有城市中心的升级,到非洲的大型新城市,我们很可能会看到基于奖励的激励系统,使用小额支付来推动和引导公民行为,以实现最佳运营平衡和可衡量的可持续性结果。为实现这一目标,将像其他公用事业的管道、电缆和光纤一样部署快速、安全的基于 DLT 的金融基础设施,使小额支付流动成为所有新城市的商业和行为命脉。
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