掌握汽车金融服务区块链主导权没有第二次机会

暴走时评：区块链与其他许多新兴技术一样，重要性无可置疑，只是究竟未来如何无可预测。但是谁能占领制高点就可以成为标准制定者，包揽其巨大利益。德勤发布汽车行业区块链研究报告，指出该技术的主要问题在于区块链变革发生的速度与影响对象，而其潜力是确定无疑的。目前全球各地区的区块链发展趋势却是比较清晰的。而且如果参与者加强合作，政府监管更加开放，就可以在技术发展中收货利益。

翻译：Annie_Xu

很难预测新技术的拐点，但是不难理解它们的重要性。

区块链技术就是这样：我们知道它在诸多行业的巨大影响力，只是它还不成熟；也就是说，无论是谁首先采用类似系统，都可以领先制定技术标准，成为获得一切利益的王者。

德勤汽车金融服务报告表示，过去数年里，90多家银行参与全球区块链讨论，90多家公司加入或创建区块链联盟。

“利用其去中心化模式，区块链具备解决压垮现有商业流程和互动的信任需求的潜力，随时清楚记录特定资产的所有历史所有权和现状，不需要任何中介。说明区块链的潜力是巨大的，因为可以用于很多独立的行业。汽车行业也不例外”。

德勤报告作者、德勤合伙人、汽车金融服务主管Sebastian Pfeifle说“区块链可以实现全新的汽车行业模式，我们相信这是客户目前所期待的。每个人所面临的问题是它发生的速度以及受影响的对象”。

Pfeifle说，尽管无法确定谁或什么将脱颖而出，可是可以了解全球哪些地区大力关注区块链技术。比如美国和欧洲的活动频繁，中国及亚洲总体区块链探索不多。报告另一位作者、德勤区块链研究院高级顾问Massimo Ferrari说，如果联邦政府采取措施，它是可以让一些地区超越其他地区的事物。

“监管问题也是一个因素。如果大型参与者开始合作，要求政府更加开放，就会有很大的突破”。

Pfeifle说，但是因为参与者众多，这也是新技术，风险自然也多。“它还可能是赢家通吃的机会，因为区块链功能的性质和扩容能力。也许不会有第二次机会”。

作者：Emma Sandler | 编译者：Annie_Xu | 来源：Autofinancenews